Таль электрическая: виды, характеристики, применение
Таль электрическая – это подвесное электромеханическое устройство для подъема, опускания, перемещения грузов. Наличие электрического привода обеспечивает скоростной режим проведения грузоподъемных работ. Иногда на производственных площадках электроталь называют «тельфером». И на сайте https://load-tech.com.ua/ru/139-tali-elektricheskie сегодня можно подобрать для себя именно то, что необходимо.
Виды
Электрические тали делят на стационарные и передвижные, канатные и цепные, односкоростные и двухскоростные. Высота подъема груза может быть нормальной или пониженной. В зависимости от рабочей зоны использования выпускают тельферы в пожароопасном, взрывобезопасном, тропическом, морском исполнении, а также для работы в коррозионно-агрессивных атмосферах.
Описание устройства
Главными узлами электротали являются механизмы подъема и передвижения, грузовой канат, крюковая подвеска, кнопочный пульт управления. Подъемный механизм имеет электрический двигатель, наматывающий барабан, редуктор, крюк.
Передвижение устройства осуществляется благодаря приводной и холостой тележкам, двигающимися с помощью направляющих роликов по прямолинейному или радиусному монорельсу. Безопасность работы обеспечивают соответствующие автоматические устройства отключения движения механизмов при достижении грузом крайних верхних, нижних, боковых положений.
Основные характеристики
Основные технические параметры и габаритные размеры талей определяются в процессе разработки конструкторской документации.
Канатные электрические тали производят номинальной грузоподъемностью 0,1–80 т для подъема грузов на высоту 3,2–80 м со скоростью передвижения 0,01–0,8 м/с. Эксплуатация грузоподъемного устройства допустима при температуре до –40 С.
Цепные электротали изготавливают для поднятия грузов номинальным весом до 0,125–5 т на высоту 3,2–12 м со скоростью перемещения 0,1 м/с. Они способны работать при температурах от –40 до 400 С.
Сферы применения
-
насосно-компрессорные станции;
• вентиляционные камеры;
• монтажные работы на строительных объектах;
• мастерские по ремонту электродвигателей, насосов, вентсистем;
• ремучастки по ревизии запорно-регулирующей арматуры, предохранительных клапанов, контрольно-измерительных приборов;
• машиностроительные, литейные, термические цеха;
• токарно-фрезерные, сварочные, гальванические, сборочные участки.
Автор статьи